崔东树:12月中国汽车出口增速持续强增长达32% 但新能源车出口增速剧烈放缓In网络热点 @2024年01月21日
智通财经 黄晓冬
乘联会秘书长崔东树发文称,自2021年以来,随着世界新冠疫情的爆发,中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现,中国汽车出口市场近三年表现超强增长。2021年的出口市场销量219万台,同比增长102%。2022年的汽车出口市场销量340万台,同比增长55%。2023年12月中国汽车实现出口45.9万台,出口增速32%的持续强增长。2023年1-12月中国汽车实现出口522万台,出口增速56%的持续强增长。2023年汽车出口1016亿美元,出口增速69%。2023年汽车出口均价1.9万美元,同比2022年的1.8万美元,均价小幅提升。
招银国际:11月新能源车环比增速收窄 估计整体销量与77万台预期持平In网络热点 @2023年12月04日
招银国际发布研究报告称,11家中国车企在12月1日公布了11月新能源车销量,合计销量同比增长49%,环比增长2%,其中有7家车企的销量创下历史新高。根据前26日的数据,该行估计11月整体新能源零售销量可能与该行预期的77万台持平,新能源市占率有望再创历史新高。该行估计11月特斯拉在中国的交付可能接近7万台,创7月以来的最高。
蔚小理:理想11月交付4.1万台,创历史新高,符合该行此前的预期。虽然公司对4季度的销量指引隐含12月销量为4.4-4.7万台,但是管理层的目标是冲刺5万台,体现了较强的订单储备。蔚来11月交付量环比下滑1%至约1.6万台,再一次低于该行的预期,该行认为新一轮降价可能是蔚来目前为数不多提振销量的手段。小鹏11月交付量环比持平约2万台,符合预期,尽管小鹏月底再次冲量,但是G6的交付仍没有破万,这导致该行对G6明年的销量增长有所担忧。该行认为小鹏X9的预售价格略高,可能会影响其客户群体的拓展。