芝加哥联邦储备银行一项基于高频指标的新指数预计，美国政府即将发布的零售销售报告将显示，1月份不含汽车在内的销售额增长趋缓。

　　该指数估计，不含汽车和零部件的零售销售额料增长0.2%，与接受彭博调查的经济学家预估中值一致。根据美国人口普查局的数据，12月份增幅为0.4%。

　　芝加哥联储的新指标旨在利用高频指标来跟踪消费者支出，可与人口普查局不含机动车和零部件的零售和食品服务销售额进行直接比较。

　　该指标“源于疫情时期旨在提高美国传统零售支出指标及时性和可靠性的研究，”芝加哥联储表示。

　　受订单和就业增长推动，去年年末陷入停滞的美国服务业在今年1月实现四个月来最大扩张。

　　供应管理协会（ISM）整体服务业指数上月上升2.9至四个月高点53.4，升幅为一年来最大。该指数一直保持在50这一荣枯分水岭之上，表明处于行业扩张阶段。最新数据高于接受彭博调查的所有经济学家的预期。

　　原材料支付价格指标上升7.3点至64，增幅为2012年以来最大。该指标创去年2月以来最高水平，表明成本正在以更快的速度上升。

　　由于红海发生的武装分子袭击事件促使商船改变航线，美国公司的航运成本飙升。

　　记者 黄辛旭    编辑 裴健如    

　　临近岁末，各汽车品牌“花式”降价吸引消费者，而各地为促进汽车消费也“各显神通”。近日，深圳市交通运输局发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）。根据其内容，深圳将适当放宽普通小汽车增量指标申请对象范围和条件，并新增专项增量指标，采用阶梯摇号方式配置，即摇号越久，中签率就越有望提高。

智通财经APP获悉，美国第三季度GDP季调后环比折年率修正值为5.2%，预估为5.0%，初值为4.9%。为2021年第四季度以来新高，反映出企业投资和政府支出上修。

GDP向上修正为增长5.2%，为近两年来最快增速。根据政府对周三公布的数据的第二次估计，消费者支出增幅为3.6%，增幅不那么强劲。

下调家庭支出反映出服务业支出增长放缓。在先前报告的下降之后，由于建筑支出的增加，商业投资被修正为增长1.3%。楼市数据也强于最初公布的数据。

与此同时，政府衡量经济活动的另一项主要指标――GDI增长了1.5%，增幅较为温和。GDI是衡量生产商品和劳务所产生的收入和成本的指标。