财联社2月20日讯（编辑 史正丞）欧洲当地时间周一，法国佛瑞亚（FORVIA）宣布将在未来5年里减少1万个岗位，来迎接汽车行业的电动化转型和区域竞争新范式的挑战。
佛瑞亚由佛吉亚（Faurecia）和海拉（Hella）2022年合并而成，是全球汽车座椅、内饰、电子系统、照明系统等汽车零部件的主要供应商之一，也是全球第七大汽车技术供应商。
挑战主要在欧洲
需要说明的是，虽然佛瑞亚宣布裁员时参照的是2023年末全公司7.5万名员工，但公司面临的核心挑战在欧洲大本营。近几年欧洲汽车产量一直处于缓慢恢复的过程中，消费者对相对昂贵的电动车需求也不旺盛。
为加速摆脱对进口天然气的依赖，欧盟对氢能寄予厚望。欧盟委员会2月15日宣布，已批准7个成员国为氢能基础设施建设提供高达69亿欧元（约合533亿元人民币）的资金支持。
这一名为“IPCEI Hy2Infra”的计划是第三个欧洲共同利益重点项目（IPCEI）。通常情况下，欧盟对政府援助有着严苛的要求，但欧洲共同利益重点项目是欧盟批准的特别机制，允许被认为具有重要战略意义的跨国项目豁免正常的欧盟政府援助和竞争规则。
欧盟委员会表示，法国、德国、意大利、荷兰、波兰、葡萄牙和斯洛伐克7个欧盟国家将为该计划提供69亿欧元的公共资金，预计还将带动超过54亿欧元的私人投资。
创历史新高！欧洲各国开年疯狂发债
来源：华尔街见闻 葛佳明
1月欧元区各国累计发行2000亿欧元债券（约合2146亿美元），创历史同期新高，分析师预计，欧洲各国政府今年的净发行量将达到6800亿欧元，比2023年高出7%。
投资者需求旺盛，欧洲各国再掀发债热潮。
2月4日，媒体报道称，1月欧元区各国累计发行了2000亿欧元债券（约合2146亿美元），创历史同期新高，同比涨幅达到20%。
分析认为，一方面在预期全球主要央行将开启降息周期的背景下，欧洲债券的高收益率正重新获得投资者青睐，另一方面，目前的借贷成本已大幅下降，发债环境更有利。
1月12日，比亚迪正式宣布成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴。这是欧洲杯首次携手新能源汽车品牌，同时也是首次“联姻”中国汽车品牌。
欧洲杯作为全球顶级的体育赛事、足球界的狂欢盛宴，吸引了全球数亿球迷的关注。欧足联代表盖伊·劳伦特·爱普斯坦表示：“我们很高兴比亚迪成为2024欧洲杯的合作伙伴。比亚迪是一个拥有29年历史的开拓性品牌，因在新能源汽车领域的创新而闻名世界，也是全球最大的新能源车企。这次合作非常契合我们构建绿色欧洲杯的愿景，我们看好比亚迪对欧洲杯绿色转型的促进作用。”
