美国信息公司君迪(J.D. Power)：2023年11月，包括零售和非零售交易在内的新车销量预计将达到120万辆，增长10.2%。预计2023年11月的新车零售额将比2022年11月有所增长。2023年11月新车零售预计达到104万辆，增长13.0%。尽管停工约6周，但预计2023年11月零售库存水平将达到160万辆左右，比上月增长7.5%。预计2023年全球轻型车销量将达到8930万辆，比2022年增长10%。预计2024年全球轻型车销量将保持在9230万辆，较2023年增长3%。尽管利率上升、二手车价格下跌带来了挑战，但新车行业的整体健康状况依然强劲。11月份，卡车/SUV有望占到新车零售额的79%。2023年11月新车销售的零售商总利润预计为29亿美元，比2022年11月下降20.5%。到2024年底，电动汽车零售份额预计将达到13%，到2025年底将达到19%。

证券时报e公司讯，近日，华晟新能源喜马拉雅G12-132版型异质结组件输出功率达到750.544W，转换效率24.16%，再破纪录。对此，华晟新能源董事长徐晓华向e公司记者表示，光伏组件功率达到750W+的里程碑，这是只用双面微晶异质结工艺加上20BB的结果，如再叠加上0BB和铜电镀，未来预期将会达到775W+。“我非常希望这个效率的纪录能够很快被我们自己或者友商再一次颠覆。”值得注意的是，近期，异质结组件功率密集刷新，9月底，华晟喜马拉雅G12-132版型异质结组件功率经认证达到744.43W，转换效率23.96%；本周早些时候，通威股份(600438)宣布，经TUV南德测试，THC组件正面功率达到745.62W，本年度第五次刷新HJT组件功率纪录，同时，组件正面转换效率达到24.0%，意味着HJT组件转换效率首次登上这一台阶，实现里程碑式突破。