澳大利亚央行行长Michele Bullock周五在议会一个小组会议上回答问题时表示，通胀率无需处在央行2-3%的目标区间内央行也可以开始放松政策。

　　“现在大家的问题是：我们什么时候将货币政策从限制性调整到中性？在我们考虑这样做之前是否通胀率必须在目标区间内并触及2.5%？对此我不这样认为。”其表示，“不过，随着我们开始解除限制性政策，我们需要非常有信心实现这一目标。”

　　Bullock还表示，通胀挑战还没有结束。

巴西石油公司(PBR.US)首席执行官Jean Paul Prates表示，如果红海船只遇袭事件升级，今年油价可能会超过每桶90美元。

Prates称：“我们石油和天然气行业非常脆弱。”他补充道：“几十年来，没有人关注这一点。一边是也门，另一边是索马里。”

Prates表示，总部位于里约热内卢的巴西国家石油公司没有受到袭击的影响，原因是该公司没有通过海湾运输太多石油。胡塞武装分子一直以商船为目标，以回应以色列和哈马斯在加沙的战争。

Prates称：“巴西国家石油公司相对安全。我们不使用苏伊士运河，也不怎么用海湾。”

　　欧洲央行管委会成员Francois Villeroy de Galhau表示，欧洲央行今年随时可能降息，在之后的会议上所有选项都是开放的。

　　这位法国央行行长表示，欧洲央行正处于战胜通胀的正确轨道上，存款利率升至创纪录的4%，对降低基本通胀发挥了非常重要的作用。

　　“我们今年将会降息，”Villeroy在接受La Tribune Dimanche采访时表示。“关于确切日期，哪天都不排除，接下来的会议上什么都是开放的。”

　　欧洲央行周四决定维持利率不变，Villeroy这次的讲话立场有些鸽派。虽然欧洲央行行长拉加德反对4月份降息的态度不够强硬，但该机构并没有给出任何正式指引，其他政策制定者的立场相比也更加谨慎。

　　当地时间周六，马斯克旗下社交媒体平台X的业务运营主管乔·贝纳罗奇（Joe Benarroch）表示，该公司正为美国得州奥斯汀的新办公室招聘100 名内容审核员，该办公室将重点打击虐待儿童相关内容，希望在今年年底前完成这一目标。

　　X公司在周五的一篇博文中表示，去年该平台冻结了1240万个违反禁止儿童性剥削规定的账号，较前一年的230万个显著增长。

　　Mohamed El-Erian表示，随着经济从通胀的“甜蜜点”转向更具挑战性的环境，美国政策制定者现在就宣布软着陆胜利为时过早。

　　这位剑桥大学皇后学院院长周五表示，美国在第三季度和第四季度的表现“令人瞩目”。但“政府面临的最大风险是今年经济放缓，因为去年推动经济增长的一些因素不复存在。其次是通胀停止放缓。”

　　他表示，三个具体风险可能危及持续的软着陆：全球供应链中断和航运延误；随着储蓄减少，国内消费者压力增大；以及比预期更艰难的降通胀之路。

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　　来源：读数一帜 

　　多家机构认为，拉长时间周期来看，当前位置是具有性价比的投资阶段，虽然不排除有进一步下跌可能，但下跌空间已非常有限

　　2024年开年以来，A股市场持续低迷。在年初跌穿2900点后，1月17日，A股市场再度创下年内新低。

　　当日，三大重要指数均创下阶段新低，此前曾表现一枝独秀的北证50，当日亦未能走出独立行情。截至收盘，上证指数下跌2.09%，报2833.62点，创下三年半的新低。深证成指跌2.58%，创业板指跌3%失守1700点，均创下近年来的新低。北证50跌2.78%，创下2024年以来的收盘新低。两市超5000只个股下跌，占比超九成。

　　美联储理事克里斯托弗-沃勒（Christopher Waller）周二承认，今年可能会降息，但他表示，央行可以慢慢放松货币政策。

　　沃勒在华盛顿特区的一次演讲中发表的这些评论，似乎与市场对今年激进宽松的预期背道而驰。

　　沃勒在布鲁金斯学会为听众准备的讲话稿中表示：“只要通胀没有反弹并保持在高位，我相信（联邦公开市场委员会）今年将能够降低联邦基金利率的目标区间。”

欧盟经济专员Paolo Gentiloni表示，胡塞武装袭击事件引发的红海紧张局势可能在未来几周对能源价格和通胀产生影响。Gentiloni在欧元区财长会议召开前对记者表示，“我们知道今年伊始经济增长低迷，劳动力市场传来一些好消息，但对地缘政治紧张局势，特别是红海局势造成的下行风险担忧日益加剧”。他表示，“目前这还不会对能源价格和通胀产生影响，但我们认为应该密切关注因为这些影响，其可能在未来几周内成为现实”。

　　三星电子周三表示，该公司会长李在镕当天参观了一家第六代移动通信技术研究实验室，这是他今年首次公开露面。

　　三星在一份声明中表示，李在镕参观了位于首尔的三星研究实验室，并讨论了6G电信的技术进步及其国际标准的前景。

　　李在镕在访问期间强调了确保核心6G技术的必要性，称“我们的生存和未来取决于确保新技术”。

转自：证券日报

　　1月4日，2024年全国民航工作会议在京召开。在部署2024年民航重点任务时，会议提出2024年民航将大力服务低空经济发展，包括支持以民用无人驾驶航空试验区(基地)为基础，推动打造若干低空经济发展示范区。

　　中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文对《证券日报》记者表示，低空经济产业集聚效应强，拥有多领域、跨行业、全链条等特点，发展低空经济对我国具有重要战略意义。

　　地方政策举措也在持续关注低空经济。1月3日，深圳市人民代表大会常务委员会发布《深圳经济特区低空经济产业促进条例》(以下简称《条例》)。《条例》自2024年2月1日起施行，从基础设施、飞行服务、产业应用、技术创新等方面为低空经济产业发展保驾护航。